Brandt er een lampje in je Volkswagen, of meldt hij een storing in de uitlaatgasreiniging? We lezen alle systemen uit, zoeken de echte oorzaak en lossen het op — van de Golf tot de Transporter.
We werken aan vrijwel alle Volkswagens, van personenauto tot bedrijfsbus:
Vooral de 1.6 en 2.0 TDI-motoren (Golf 7, Passat B8, Tiguan) komen veel langs met uitstoot- en roetfilterklachten. Rijd je veel korte ritten met een VW-diesel, dan is een vol roetfilter een bekend verhaal.
Bijna alle moderne Volkswagen-diesels delen dezelfde uitstoottechniek. Deze onderdelen geven veruit de meeste meldingen op het dashboard:
Wij lezen eerst álle systemen uit voordat we iets vervangen — zie storing uitlezen. Bij Volkswagen is dat belangrijk, want één melding (bijvoorbeeld een AdBlue-storing) kan meerdere oorzaken hebben.
Die melding (vaak samen met het AdBlue- of roetfilterlampje) betekent dat de auto een fout in de uitstoottechniek heeft opgeslagen. Je kunt meestal nog rijden, maar bij een AdBlue-storing telt de auto af naar een startblokkering — wacht daar niet te lang mee. Wij lezen uit wat er precies speelt en lossen het legaal op, zodat het systeem weer werkt zoals het hoort.
Je kunt nog rijden, maar de auto telt vaak kilometers af tot hij niet meer start. Laat het snel uitlezen zodat we de oorzaak vinden voordat de startblokkering actief wordt.
Ja, we werken net zo goed aan de bedrijfsbussen (T5, T6, Crafter, Caddy) als aan de personenauto's.
Dat hangt af van wat er mis is. Je hoort de totaalprijs na het uitlezen, voordat we beginnen.