Draait je sleutel niet meer, hapert het contactslot, of herkent het elektronische contactslot je sleutel niet? We repareren en vervangen contactsloten van alle merken, mechanisch en elektronisch. Ook deur- en kofferbaksloten.
Bij een mechanisch contactslot zitten kleine plaatjes in de cilinder die passen op jouw sleutel. Door slijtage van sleutel en cilinder gaat het draaien steeds moeilijker, tot het niet meer lukt. Vaak kunnen we de cilinder reviseren of vervangen. Desgewenst passen we de nieuwe cilinder aan op je bestaande sleutel, zodat je niet met twee sleutels hoeft te rijden.
Bij veel Mercedes-modellen en ook bij andere merken is het contactslot een regelapparaat dat de sleutel elektronisch herkent. Bekende klachten: de sleutel draait niet, wordt niet herkend, of blijft vastzitten. Vaak in combinatie met de elektronische stuurslot (ESL/ELV). Dit is in veel gevallen te repareren, of het contactslot kan worden vervangen en weer op de auto afgestemd.
Een slot dat niet meer opent of sluit, een cilinder die rondjes draait, of een centrale vergrendeling die het bij één deur niet doet: ook dat repareren we.
Mercedes (o.a. C-, E-klasse, Sprinter, Vito): elektronisch contactslot (EZS/EIS) en elektronische stuurslot.
Volkswagen, Seat, Škoda (oudere modellen): versleten contactslotcilinder, sleutel draait niet.
Renault en Dacia: kaartlezer en stuurslot.
Peugeot en Citroën: contactslot en cilinder die vastloopt.
Ford Transit: versleten contactslot bij veelgebruikte bedrijfsbussen.
Een sleutel die niet wil draaien, met kracht omdraaien kan de sleutel breken of het slot verder beschadigen. Laat de sleutel zitten of haal hem voorzichtig uit, en bel ons. Start de auto niet meer, dan komen we naar je toe.
Meestal door slijtage van de sleutel en de cilinder. Bij elektronische contactsloten kan ook de elektronica de oorzaak zijn.
Ja, in veel gevallen is het elektronische contactslot te repareren, of te vervangen en weer af te stemmen op de auto.
Meestal wel. Een nieuwe cilinder passen we aan op je bestaande sleutel.
Ja, ook deur- en kofferbaksloten en storingen aan de centrale vergrendeling.
Dat hangt af van je auto en van wat er precies mis is. Vraag een prijs op: na het uitlezen hoor je de totaalprijs, voordat we beginnen.