Brandt het motorlampje of een ander lampje? We lezen alle systemen van je auto uit, niet alleen de motor, en vertellen je wat er echt aan de hand is. Je krijgt een duidelijke uitleg en een prijs voordat we iets repareren.
Een eenvoudige OBD-lezer leest vaak alleen de algemene motorcodes uit. Wij lezen alle regelapparaten uit: motor, automaat, ABS, airbag, AdBlue, roetfilter, startonderbreker, dashboard en meer, met de functies die ook de dealer heeft. We bekijken ook live-waarden en kunnen onderdelen aansturen om te testen of ze werken.
Een foutcode is een aanwijzing, geen diagnose. "Te weinig druk in het AdBlue-systeem" kan een pomp zijn, maar ook een verstopte injector of een kapotte leiding. Daarom combineren we de codes met live-waarden, metingen en onze ervaring met jouw merk. Zo vervangen we niet op de gok onderdelen.
Rijdt de auto niet meer, of wil je het eerst laten uitlezen voordat je ermee de weg op gaat? Dan komen we met onze diagnoseapparatuur naar je toe. Daarvoor rekenen we de toeslag van jouw zone.
Een oranje motorlampje betekent dat er een storing is opgeslagen. Je kunt meestal voorzichtig doorrijden, maar laat het binnenkort uitlezen. Knippert het lampje, of gaat er een rood lampje branden (olie, temperatuur, remmen), stop dan op een veilige plek en rij niet verder. Bel ons, dan bekijken we wat er kan.
Dat hangt af van je auto en van wat er precies mis is. Vraag een prijs op: na het uitlezen hoor je de totaalprijs, voordat we beginnen.
Ja: automaat, ABS, airbag, AdBlue, roetfilter, startonderbreker, dashboard en meer. Alle regelapparaten van de auto.
Bij een oranje lampje meestal wel, maar laat het snel uitlezen. Knippert het lampje of brandt er een rood lampje, stop dan en rij niet verder.
Ja, na de reparatie. Codes wissen zonder de oorzaak op te lossen heeft geen zin: dan komt het lampje terug.
Ja, voor personenauto's en bedrijfsbussen van alle gangbare merken.