P0171 is een van de meest voorkomende benzinecodes. De motor krijgt verhoudingsgewijs te veel lucht of te weinig brandstof en probeert dat bij te sturen tot het niet meer lukt.
De motorcomputer houdt de verhouding lucht/brandstof bij via de lambdasonde. Wijkt die blijvend af, dan corrigeert hij met de brandstof-trim.
Bij P0171 loopt die correctie tegen zijn grens: er wordt al maximaal brandstof bijgeteld en toch blijft het mengsel te arm. Dat wijst op valse lucht of een brandstof-tekort, niet op de lambdasonde zelf.
Kortere ritten kunnen meestal nog, maar langdurig te arm rijden belast motor en katalysator. Laat het op korte termijn nakijken.
P0171 zien we veel op Volkswagen/Audi, BMW, Mercedes, Opel en Ford benzinemotoren. Bij VAG-motoren is valse lucht via scheurtjes in slangen een klassieker.
We meten de brandstof-trim live en roken het inlaatsysteem af op valse lucht. Zo vinden we de oorzaak zonder gokken; de totaalprijs hoor je vooraf.
Bekijk ook onze overige foutcodes of ga direct naar storing uitlezen.
Meestal niet. De lambdasonde meldt juist dat het mengsel arm is; de oorzaak zit vaak in valse lucht, de MAF of de brandstofdruk. Daarom meten we eerst.
Korte ritten wel, maar langdurig te arm rijden kan de motor en katalysator beschadigen. Laat het snel nakijken.
Soms, als de luchtmassameter vervuild is. Maar is er valse lucht of een brandstofprobleem, dan lost reinigen niets op.