P0102 betekent dat de luchtmassameter een te laag of geen signaal afgeeft. De motor denkt dan dat er bijna geen lucht binnenkomt.
De MAF levert een signaal dat met de luchthoeveelheid meebeweegt. Een te laag signaal hoort bij weinig lucht.
Bij P0102 blijft dat signaal te laag, ook als de motor duidelijk meer lucht aanzuigt. Dan klopt de sensor, de bedrading of het luchtfilter niet.
Bij noodloop en flink vermogensverlies beter niet ver doorrijden. Laat het uitlezen.
Op alle merken; bij diesels met EGR geeft een lage MAF vaak noodloop om de motor te beschermen.
We testen het MAF-signaal en de voeding/bedrading. Soms volstaat reinigen of een stekker, soms is de sensor nodig. Prijs vooraf.
Bekijk ook onze overige foutcodes of ga direct naar storing uitlezen.
Vaak wel: de computer beperkt vermogen om schade te voorkomen bij een onbetrouwbare luchtmeting.
Als het filter sterk verzadigd of verkeerd geplaatst is soms wel. Vaak zit het echter in de sensor of bedrading.
Dikwijls, maar we controleren eerst de bedrading en aansluiting voordat we de sensor vervangen.