P2463 betekent dat het roetfilter vol roet zit en de regeneratie het niet bijhoudt. Veel korte ritten zijn de meest voorkomende oorzaak.
Een roetfilter vangt roetdeeltjes op en brandt ze periodiek weg (regeneratie) bij voldoende uitlaattemperatuur.
Bij P2463 is de roetmassa boven de grens. Dat gebeurt door korte ritten, afgebroken regeneraties of een onderliggend probleem (EGR, sensoren, injectie) dat te veel roet geeft.
Rij niet hard door met een vol filter; forceer zeker geen regeneratie zonder diagnose. Laat eerst uitlezen om schade te voorkomen.
Op alle diesels met DPF (VAG, Mercedes, BMW, Opel, Ford, PSA en bestelbussen). Veel-korte-ritten-auto's zijn gevoelig voor P2463.
We lezen de roetmassa en differentiedruk uit, zoeken de onderliggende oorzaak en regenereren of reinigen gericht. Totaalprijs vooraf.
Bekijk ook onze overige foutcodes of ga direct naar roetfilter regenereren.
Soms helpt een lange rit op snelheid als er geen storing onder zit. Maar bij een vol filter of noodloop eerst laten uitlezen.
P2002 zegt dat het roetfilter-rendement onvoldoende is; P2463 zegt specifiek dat er te veel roet in zit. Beide draaien om de DPF.
Niet altijd. Vaak lukt een geforceerde regeneratie of reiniging als de oorzaak is verholpen. Dat beoordelen we na het uitlezen.