P0118 wijst op een onlogisch hoog signaal van de koelwatertempsensor. De computer 'denkt' dan dat de motor extreem koud is.
De temperatuursensor bepaalt mede de koudestartverrijking, het koelventilator-beheer en de meterstand.
Een te hoog signaal (hoge weerstand) leest de computer als 'erg koud'. Hij verrijkt dan onnodig, wat verbruik en uitstoot verhoogt.
Doorrijden kan meist, maar met hoger verbruik en een onbetrouwbare temperatuurmeter. Laat het op korte termijn nakijken.
Op alle watergekoelde motoren. Let op: sommige auto's hebben twee sensoren (meter en motormanagement).
We meten de sensorwaarde en bedrading door; meestal is het een goedkope sensor. Prijs vooraf.
Bekijk ook onze overige foutcodes of ga direct naar storing uitlezen.
Voor de motor meestal niet, maar het verbruik stijgt en het koelbeheer kan afwijken. Beter snel verhelpen.
We meten eerst de bedrading en de weerstand. Vaak de sensor, soms een slechte stekker of massacontact.
Ja, de temperatuurmeter kan te laag wijzen of stil blijven staan als het signaal niet klopt.