P0301 betekent dat cilinder 1 niet goed ontsteekt. Dat kost vermogen en kan, bij een knipperend motorlampje, de katalysator beschadigen.
De motorcomputer meet via de krukaspositiesensor kleine vertragingen in het toerental. Blijft cilinder 1 steeds achter, dan registreert hij een misser voor die specifieke cilinder.
Een misser betekent dat brandstof niet (goed) verbrandt. Dat gaat naar de uitlaat en kan de katalysator oververhitten, vandaar dat het lampje bij veel missers gaat knipperen.
Knippert het motorlampje, stop dan en rij niet door: onverbrande brandstof beschadigt de katalysator. Brandt het continu, rij dan rustig en laat het snel nakijken.
Veel op benzinemotoren met aparte bobines per cilinder (VW/Audi TSI, Opel, Ford, PSA). De positie van cilinder 1 verschilt per motor; dat zoeken we op.
We lezen uit welke cilinder en meten bobine, bougie en injector door; vaak is het een losse bobine of bougie. Je hoort de prijs voordat we iets vervangen.
Bekijk ook onze overige foutcodes of ga direct naar storing uitlezen.
Niet altijd. Bougie en bobine zijn de meest voorkomende oorzaken, maar ook een injector of compressieverlies geeft P0301. We meten eerst.
Alleen heel kort en rustig als het lampje continu brandt. Knippert het, dan stoppen: de katalysator kan beschadigen.
Zelden. Soms was het vocht of een tijdelijke hapering, maar meestal zit er een versleten onderdeel achter.